2020年3月22日 星期日
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换新潮来了!——河南跑出更新换新加速度
浏览次数:22 投稿:zHM 来源: 发布时间:2024-10-08

10月6日,郑州市二七区德化街苏宁易购旗舰店内,消费者正在选购电脑等产品。仝桐 摄

  核心提示

  今年以来,大规模设备更新和消费品以旧换新成为关系各行各业、千家万户的“热词”。随着“两新”政策不断扩围加力,政策效应持续释放。实践证明,以“两新”为牵引,有助于激发消费潜力、拉动有效投资、推动节能降碳,对实现经济高质量发展具有重要意义。为引导社会各界积极参与,让惠民政策深入人心,本报策划推出“换新潮来了!——河南跑出更新换新加速度”专题报道,通过记者的实地探访,展现政策优惠如何直达快享,让企业和消费者切实感受到政策实效,掀起“两新”热潮,为各领域向新向前蓄势赋能。

 持续释放“更新换新”政策红利

  家住郑州市中原区的刘芳家的旧洗衣机使用多年,已经有些损伤衣物且非常耗电。但考虑到成本问题,她迟迟没有购买新机。

  “听说现在有以旧换新的政策,我考虑换一台洗烘一体的滚筒洗衣机,能省不少钱。”10月6日,刘芳说,她在云闪付APP“河南焕新”小程序家电补贴专区申领了补贴资格,“补贴后4000多元的新洗衣机能省七八百元,相当于打了八折。”

  刘芳购买洗衣机享受的优惠政策,正是来自日前我省发布的《河南省加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。根据该政策,我省用于加力支持“两新”的资金总额将超过100亿元,资金数量位居全国前列。为助力实现“两新”年度目标,我省还配套出台了家电、汽车置换更新等一系列加力支持“两新”补贴细则,明确支持范围、支持标准和补贴流程,确保“真金白银”直达消费者。

  此前,我省已出台有关方案,在全省范围内实施大规模设备更新和消费品以旧换新“十大工程”。从实际成效看,推动“两新”,既稳增长又促转型,既利企业又惠民生,对促进消费、拉动投资、增加先进产能的作用十分明显。

  截至10月7日,我省支持“两新”资金使用量约22.6亿元。其中,汽车报废更新审核通过量7.7万辆,使用资金14.2亿元;我省加力支持“两新”政策实施以来,家电以旧换新申请数量超96.3万台,使用资金8.4亿元;国庆假期期间,家居厨卫、电动自行车以旧换新相关工作已正式启动,申请数量超6000人(次),使用资金约300万元。

  数据显示,“两新”政策落地,引导居民消费潜力有序释放,“催化”重点消费品销售明显上涨。国庆假期期间,我省重点监测的零售企业家用电器、汽车、通信器材等商品累计销售额分别同比增长33.5%、14.2%、12.7%;10月1日至6日,苏宁易购河南经营门店客流量比平日增加约两倍,销售额同比增长123%,其中冰(箱)洗(衣机)销售额增长136%、空调增长147.8%。

  “在持续激发需求潜力的同时,相关政策效应正在向供给端传导,推动设备制造、汽车、家电等行业生产较快增长。不少企业看好‘两新’领域发展前景,增加了设备制造、消费品生产等领域投资,更高质量的产品、更加完善的功能也激发了企业的创新积极性。”省发展改革委有关负责人介绍,今年前8个月,全省设备工器具购置投资同比增长3%,增速大幅回升,比前5个月提高12.3个百分点。

  “收旧”是“换新”的重要环节,如何让废弃物收得回来、用得起来、变废为宝?我省印发实施《河南省废弃物循环利用体系建设行动方案》,加快构建覆盖全面、运转高效、规范有序的废弃物循环利用体系。

  “大量废旧产品设备的淘汰,为资源循环利用产业提供更多的原材料来源,推动循环经济行业规模进一步壮大。”业内专家表示。截至9月底,全省已累计建成废弃物回收点2850个,新建分拣中心5个;全省供销社系统拥有再生资源企业61家,经营网点1286个、交易市场10个,实现再生资源销售额38.5亿元,同比增长29.16%。

  “‘两新’工作是一项系统工程,涉及领域广、推进难度大,我们将充分发挥‘两新’工作专班统筹协调作用,加强协同配合,让加力支持‘两新’政策尽快见效。”省发展改革委负责人说,用足用好国债资金,我省将建立分领域间资金额度动态调整机制,优先保障资金支付进度快、带动作用强的领域的资金需求,力求及早形成实物工作量和资金使用量。同时,营造良好环境,多管齐下使广大企业和消费者不断提升“两新”参与感、获得感和满意度。(记者 宋敏

 家电换新 生活更有品

  10月6日,郑州市二七区德化街苏宁易购旗舰店内客流涌动,以旧换新政策宣传海报随处可见。

  “我刚换了一台笔记本电脑,和家人再来看看空调。”谈及刚刚参与的家电以旧换新,郑州市民郭瀚非常满意,“新电脑获得了1800元的补贴,旧的也能卖一些钱,相当于5000多元到手一台高性能笔记本。”

  优惠力度大,流程也省心。“我选中机器后直接来到活动门店,全程店员帮助操作,整个流程只用了半个小时。”郭瀚说。

  记者看到,许多门店的销售人员不仅耐心为顾客讲解政策,还帮着在云闪付或者郑好办APP上进行操作。

  “商场对门店的销售人员进行了统一培训,要求他们熟悉补贴政策,并熟练掌握操作流程。”苏宁易购旗舰店店长仝桐说,虽然此次政策无需“卖旧”,直接给予15%—20%的补贴,但门店也提供了旧物回收服务,方便有需求的顾客进行置换。

  换新有补贴,“去旧”也方便,这在家电领域掀起了一波消费“新”潮。

  “店里很多热门机型都断货了,现货生产日期多在一周内,很‘新鲜’。”商场内某电脑销售工作人员樊鹏飞告诉记者,由于电脑大多为一级能效,补贴额度高,加上9月开学季,所以政策下来后出现了供不应求的情况。

  能耗低、智能化的冰洗类产品也颇受广大消费者的青睐。“希望通过这次家电以旧换新,淘汰掉家里的高能耗电器。”郑州市民李晓翔在一台自备“菜谱”的冰箱面前驻足了很久。

  “以旧换新政策缩短了消费者的决策时间,有力拉动了家电消费。‘十一’期间,部分门店日均销售总金额突破了100万元。”苏宁易购河南区域有关负责人说,从品类来看,电脑、冰洗、空调等销量实现了成倍增长。

  据了解,国庆期间,全省家电补贴交易量持续高位运行,7天交易量45.7万台。“9月10日补贴系统上线以来,全省家电累计交易量96.3万台,交易额42.4亿元,补贴资金达8.4亿元。”省商务厅有关负责人说。

  临近傍晚,苏宁易购门店内越来越热闹,二楼收银台前排起了长队。以旧换新释放出的政策红利,点燃了居民们的消费热情。(记者 王歌

 农机换新 作业更高效

  遍地金黄粮满仓,最是好景秋收时。10月7日,走进平顶山市鲁山县辛集乡黄村,农田里已不见林立的玉米秆,晾晒场里却遍地金黄,收获的玉米正摊在这里晾晒。

  一连作业了十几天,农机手孙军伟得到了短暂的休息,可他仍是一大早就起来了。“农忙的时候,我一般早上4点钟起来保养农机,6点左右开始下地收割,作业结束后还得再检查检查农机的情况。”操作农机20余年,于孙军伟而言,农机不仅是工具更是伙伴,他边说边俯下身查看履带,“已经连着作业好几天了,机器也没啥毛病。新的就是比旧的强,不像我那台老收割机动不动就‘罢工’——不是履带断了就是发动机故障,可耽误事儿。今年我把旧收割机申请报废了,添了这台新收割机。”

  新买的收割机不仅质量过关,而且售后服务也相当给力。“新车有‘三包’,机器坏了,你在地里打个电话就有人开车带着工具来修理,特别省心。”孙军伟感慨道,“之前那台收割机使用年数多了,坏了连配件都不好买。”

  “新收割机的马力比旧的高出一倍呢,现在一天收割100来亩不成问题。”新农机效率高、效果好,孙军伟开起来也带劲。前阵子,在我省大部分玉米还未成熟时,他已经开着新收割机在内蒙古作业了好几天。接下来他准备继续北上,“我们这儿已经收得差不多了,检查检查机具我就准备去河北那边继续作业。今年买了新农机,多去几个地方也能多赚点钱。”

  农机给力,种地省力。近年来,我省持续实施农机报废更新补贴政策,不仅扩大了报废补贴农机种类,还提高了4类农机的报废补贴标准,加快农机结构调整。

  “这可是实打实的好事儿!我卖掉旧的买新的,补贴就有几万块钱呢,而且作业效率也提高了。”孙军伟说。(记者 刘一洁

 汽车“焕”新 实惠加倍

  “我这辆汽油车已经开10多年了,一直想换一辆新能源汽车,听说最近省里新增了汽车置换补贴,就趁放假过来看看。”10月6日,在郑州比亚迪双网旗舰店,一辆辆车型新颖的新能源汽车让顾客魏蕴恬看得眼花缭乱。

  在销售大厅,像魏蕴恬一样前来看车的顾客络绎不绝。魏蕴恬被一辆比亚迪“海豚”吸引住了。“这台车性价比高,百公里耗电12千瓦时左右,市区通勤每天能省不少钱。”销售员李浩洁贴心地介绍。

  详细询问了置换政策,得知自己的车辆经评估可以抵扣8000元后,魏蕴恬十分开心,当场决定拿下“海豚”。

  “这辆车官方指导价10.68万元,政府以旧换新补贴1.4万元,加上商家补贴和旧车抵扣,到手还不到8.3万元。”魏蕴恬高兴地说。

  据介绍,我省汽车置换更新按购车价格给予补贴,购车价格6万元至10万元的新能源乘用车补贴1万元、燃油乘用车补贴7000元;购车价格10万元至20万元的新能源乘用车补贴1.4万元、燃油乘用车补贴1万元;购车价格20万元及以上的新能源乘用车补贴1.6万元、燃油乘用车补贴1.3万元。

  “汽车以旧换新政策有效提升了我们店的汽车销量。”该店相关负责人说,“9月份,我们店共销售汽车838台,销售量同比增长50%,其中400台执行以旧换新政策。”

  市民陈永杰也难掩喜悦之情:“效率真高,不到一周时间就审核通过,我离拿到2万元补贴又近了一步!”9月初,他的一辆2007年购买的燃油车通过汽车报废更新,置换了一台比亚迪新能源汽车,9月22日提交完补贴申请后,9月27日就审核通过,当前已进入资金拨付阶段。

  此前,我省明确,汽车报废补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元,分别提高至2万元、1.5万元。

  汽车以旧换新政策有效激发了消费者的购买意愿,拉动了汽车消费。据省商务厅统计,截至10月7日,我省汽车报废更新申请超10万辆,申请补贴资金超18.5亿元;汽车置换更新申请超3.3万辆,申请补贴资金超4亿元。(记者 李筱晗

 纯电公交车 “绿”动新风尚

  “快看!洛阳还有这种公交车!”10月6日,在洛阳火车站公交站点,随着一阵清脆的铃铛声,一辆81路复古“铛铛车”向站台缓缓驶来,让不少候车的外地乘客倍感新奇。

  乍一看,“铛铛车”就像老式绿皮火车的火车头,方正、敦实。走近发现,“铛铛车”外部全部使用磨砂质感的亚光漆,车身仿佛穿着一件墨绿色的工装,黄色的车顶像帽子一样扣在上方,散发着浓郁的复古气息。

  不到5分钟,复古“铛铛车”内已座无虚席,游客纷纷好奇地打量着车内装饰。“真像老电影里的公交车,洛阳这座城市太‘穿越’了!”来自山西的“00后”姑娘许云帆身着汉服,拿着手机拍个不停,说要在朋友圈里好好晒一晒。

  虽然样式复古,但“铛铛车”却是新款纯电动车。坐在车内,除了轻微的电机声,几乎听不到其他噪声。2017年,洛阳市首批更新上线50辆复古“铛铛车”,票价仅需1.5元,立时成为古都一道亮丽的风景线。

  一身复古,与古城洛阳气质相得益彰;交通换新,千年古都“绿”意更浓。近年来,洛阳市公共交通领域持续推进新能源车辆替换,如今,包括“铛铛车”在内,洛阳市区公交车辆、出租车辆新能源覆盖率已经达到100%,形成了以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租汽车为补充、共享单车为延伸的“四位一体”的绿色公共交通出行体系。

  国庆节前,省交通运输厅联合16部门印发《河南省推动交通运输领域设备更新实施方案》,明确到2025年,全省新能源公交车占比达90%以上,巡游出租车以及城市建成区的邮政用车、网约出租车基本使用新能源汽车,重型营运货车绿色替代率达50%以上。

  “货车能耗更高、群体更广。推动新能源物流配送车替代传统燃油车,是我们新的努力方向。”洛阳市交通运输局有关负责人表示。(记者 郭北晨

  数说“两新”

  截至10月7日,我省支持“两新”资金使用量约22.6亿元

  ●汽车报废更新审核通过量7.7万辆,使用资金14.2亿元

  ●我省加力支持“两新”政策实施以来,家电以旧换新申请数量超96.3万台,使用资金8.4亿元;国庆假期期间,家居厨卫、电动自行车以旧换新相关工作已正式启动,申请数量超6000人(次),使用资金约300万元

    

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